Ποιοτικός έλεγχος και δοκιμή ζαντών άνθρακα
Οι ζάντες άνθρακα πρέπει να είναι σταθερές σε αντοχή, σχήμα, δομή οπών ακτίνων, εφαρμογή ελαστικού και μακροπρόθεσμη απόδοση οδήγησης. Στο Carbon World, ο ποιοτικός έλεγχος ξεκινά από την επιθεώρηση υλικού και συνεχίζεται μέσω δειγματοληψίας παραγωγής, δοκιμών απόδοσης, καταγραφής αναφορών και τελικής αναθεώρησης πριν από την αποστολή. Αυτή η διαδικασία μας βοηθά να παρέχουμε πιο αξιόπιστες ζάντες άνθρακα για έργα δρόμου, χαλίκι, MTB, BMX και προσαρμοσμένες ζάντες OEM.
Έλεγχος ποιότητας ζάντας άνθρακα και τροχού
1. Μετά την παραγωγή, το Carbon World ελέγχει τις βασικές διαστάσεις της ζάντας και την απόδοση συναρμολόγησης.
2. Η επιθεώρηση περιλαμβάνει στρογγυλότητα, πλευρική ακαμψία, αντίσταση πίεσης ελαστικών, παραλληλισμό, ύψος τοιχώματος στεφάνης και απόδοση κόπωσης πλήμνης τροχού.
3. Οι έλεγχοι στρογγυλότητας και παραλληλισμού βοηθούν στη διατήρηση του σχήματος της ζάντας και της σταθερότητας οδήγησης.
4. Η δοκιμή πίεσης ελαστικών επαληθεύει την εφαρμογή του ελαστικού, την ασφάλεια των καθισμάτων και τη σταθερότητα της ζάντας.
5. Η επιθεώρηση ύψους τοιχώματος ζάντας βοηθά στη διασφάλιση σταθερής τοποθέτησης ελαστικού και ακρίβειας διαστάσεων.
6. Η δοκιμή κόπωσης πλήμνης τροχού αξιολογεί την ανθεκτικότητα υπό επαναλαμβανόμενη φόρτιση.
Δοκιμή στρογγυλότητας χείλους
Δοκιμή πλευρικής ακαμψίας χείλους
Δοκιμή πίεσης ελαστικού ζάντας
Δοκιμή παραλληλισμού χείλους
Δοκιμή ύψους τοίχου ζάντας
Δοκιμή κόπωσης πλήμνης τροχών
Ελέγξτε τον ποιοτικό μας έλεγχο
Δοκιμή ποιότητας στεφάνης και τροχών άνθρακα
Το Carbon World χρησιμοποιεί δοκιμές αντοχής και ανθεκτικότητας για να αξιολογήσει την απόδοση των ζαντών άνθρακα σε πραγματικές-συνθήκες οδήγησης.
Δοκιμή επιπτώσεων UCI
Η δοκιμή πρόσκρουσης UCI βοηθά στην αξιολόγηση της ασφάλειας της ζάντας σε περίπτωση ξαφνικής κρούσης.
Δοκιμή τάσης ακτίνων ζάντας
Η δοκιμή θετικής ακαμψίας της ζάντας ελέγχει πώς η ζάντα ανταποκρίνεται στην κατακόρυφη φόρτιση.
Τεστ κόπωσης με τα πόδια
Η δοκιμή τάσης ακτίνων εστιάζει στην περιοχή της οπής ακτίνων κατά την κατασκευή και την οδήγηση του τροχού.
Δοκιμή θετικής ακαμψίας χείλους
Η δοκιμή κόπωσης προσομοιώνει την επαναλαμβανόμενη φόρτωση με την πάροδο του χρόνου για να ελεγχθεί η μακροπρόθεσμη δομική σταθερότητα.
Ρωτήστε τον Μηχανικό μας
Αρχεία αναφοράς δοκιμών στεφάνης και τροχών άνθρακα
Το Carbon World χρησιμοποιεί δοκιμές αντοχής και ανθεκτικότητας για να αξιολογήσει την απόδοση των ζαντών άνθρακα σε πραγματικές-συνθήκες οδήγησης.
Το Carbon World διατηρεί αναφορές δοκιμών για βασικές δοκιμές ποιότητας στεφάνης άνθρακα κατά την επικύρωση του προϊόντος και τη δειγματοληψία παραγωγής. Αυτές οι αναφορές καταγράφουν συνθήκες δοκιμής, δεδομένα, φωτογραφίες και τελικά αποτελέσματα για κάθε μοντέλο ζάντας.
Οι αναφορές μας βοηθούν να παρακολουθούμε την ποιότητα των προϊόντων, να ελέγχουμε τη συνοχή της παραγωγής και να επιβεβαιώσουμε ότι οι ζάντες πληρούν τα εσωτερικά μας πρότυπα πριν από την αποστολή. Για έργα OEM και ODM, παρέχουν επίσης στους πελάτες σαφή αρχεία δοκιμών και αποδεικτικά στοιχεία ποιότητας πριν παραδοθούν μαζικές παραγγελίες.
Έκθεση δοκιμής επιπτώσεων UCI
Αναφορά δοκιμής θετικής ακαμψίας χείλους
Αναφορά δοκιμής κούρασης περπατήματος
Αναφορά δοκιμής ακτίνων ζάντας
| Έκθεση δοκιμής | Συνθήκες δοκιμής | Κριτήρια κρίσης | Αποτέλεσμα δοκιμής |
| Έκθεση δοκιμής επιπτώσεων UCI | Τοποθετήστε τους τροχούς (χωρίς ελαστικά) στη μηχανή δοκιμών. Ευθυγραμμίστε το σημείο κρούσης σε γωνία 90 μοιρών σε σχέση με την οπή της βαλβίδας. Το σφυρί κρούσης ζυγίζει 9,52 kg και το ύψος πτώσης είναι 86 cm. Υποβάλετε το χείλος σε μια κατακόρυφη-δοκιμή πρόσκρουσης ελεύθερης πτώσης σε μια θέση μεταξύ των οπών ακτίνων. | Σύμφωνα με το εργοστασιακό πρότυπο πιστοποίησης. | Το δείγμα στεφάνης πέρασε τη δοκιμή πρόσκρουσης. |
| Αναφορά δοκιμής θετικής ακαμψίας χείλους | Ταχύτητα δοκιμής: 40 km/h. Φορτίο: 64 kg. Χρησιμοποιούνται τέσσερα μπλοκ άλματος, με κάθε μπλοκ διαστάσεων 10 mm × 50 mm. Γωνία περιστροφής: 5 μοίρες. Η πίεση των ελαστικών έχει ρυθμιστεί στο 90% της μέγιστης πίεσης ελαστικών. | Σύμφωνα με το εργοστασιακό πρότυπο πιστοποίησης. | Μετά από δοκιμή κόπωσης, δεν βρέθηκε καμία ανωμαλία στη δομή της ζάντας, στην περιοχή των σφαιριδίων ή στην περιοχή τοποθέτησης του ελαστικού. |
| Αναφορά δοκιμής κούρασης περπατήματος | Ο τροχός είναι στερεωμένος στο μηχάνημα. Οι δυνάμεις προς τα κάτω εφαρμόζονται στα 10 kg, 20 kg και 30 kg. Η αντίστοιχη παραμόρφωση καταγράφεται για τον υπολογισμό της ακαμψίας. | Χρησιμοποιείται για συλλογή δεδομένων και έλεγχο ακαμψίας. | Οι τιμές παραμόρφωσης ήταν 0,52 mm, 0,99 mm και 1,43 mm. Η μέση τιμή ακαμψίας ήταν 197,3 N/mm. |
| Αναφορά δοκιμής ακτίνων ζάντας | Ταχύτητα ανύψωσης μηχανής: 10 mm/min. Τιμή τάσης ακτίνας στεφάνης: Μεγαλύτερη ή ίση με 350 kgf. Δοκιμάστηκαν έξι τρύπες ακτίνων. | Σύμφωνα με το εργοστασιακό πρότυπο πιστοποίησης. | Δεν βρέθηκε καμία ανωμαλία στα 350 kgf τάση ακτίνων. Οι καταγεγραμμένες τιμές ζημιάς κυμαίνονταν από 499 kgf έως 613 kgf. |
