Γιατί έχει σημασία η δοκιμή πιρουνιού από ίνες άνθρακα
Το πιρούνι από ανθρακονήματαμεταφέρει δύναμη διεύθυνσης, φορτίο πέδησης, κραδασμούς στο δρόμο και κρούση από τον μπροστινό τροχό. Αν και φαίνεται απλό εξωτερικά, η απόδοσή του εξαρτάται από τον σωλήνα διεύθυνσης, την κορώνα του πιρουνιού, τα πόδια του πιρουνιού, τα σταγονίδια και τη δομή διάταξης από ανθρακονήματα. Εάν κάποια από αυτές τις περιοχές είναι αδύναμη, το πιρούνι μπορεί να αναπτύξει ρωγμές, μη φυσιολογική παραμόρφωση ή προβλήματα ευθυγράμμισης των φρένων κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης. Δοκιμάζοντας το πιρούνι από ανθρακονήματα πριν από τη μαζική παραγωγή, μπορεί να αξιολογηθεί η ακαμψία, η αντοχή σε κάμψη, η αντοχή στην κρούση και η χωρητικότητα φορτίου του δισκόφρενου.
Κύρια είδη δοκιμής πιρουνιού από ίνες άνθρακα
Το CarbonWorld χρησιμοποιεί διάφορες μεθόδους δοκιμών για να ελέγξει τη δομική απόδοση των πιρουνιών από ανθρακονήματα πριν από τη μαζική παραγωγή. Αυτές οι δοκιμές επικεντρώνονται στην ακαμψία, την αντίσταση φορτίου πέδησης, την αντοχή κάμψης, την αντίσταση κρούσης και τη συνολική δομική αντοχή.
Δοκιμή ακαμψίας μπροστινού πιρουνιού
Η δοκιμή ακαμψίας του μπροστινού πιρουνιού χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της δομικής απόκρισης ενός πιρουνιού από ανθρακονήματα υπό ελεγχόμενη δύναμη. Η δοκιμή εκτελείται συνήθως με ένα μηχάνημα δοκιμών γενικής χρήσης και βοηθά να αξιολογηθεί εάν το πιρούνι έχει επαρκή ακαμψία για να υποστηρίξει ακριβές τιμόνι, σταθερό έλεγχο εμπρός-και συνολική σταθερότητα οδήγησης. Οι βασικοί τομείς επιθεώρησης περιλαμβάνουν το σωλήνα διεύθυνσης, την κορώνα του πιρουνιού, τα πόδια του πιρουνιού και την περιοχή στήριξης του άξονα.
Ρωτήστε τον Μηχανικό μας
Δοκιμή δισκόφρενου πιρουνιού
Η δοκιμή δισκόφρενου διχάλας χρησιμοποιείται για να ελεγχθεί εάν η περιοχή στήριξης του φρένου μπορεί να παραμείνει σταθερή υπό επαναλαμβανόμενη δύναμη πέδησης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το μπροστινό πιρούνι στερεώνεται κατακόρυφα σε ένα αποκλειστικό μηχάνημα δοκιμών και ένα εξάρτημα τοποθετείται στο κάθισμα του δισκόφρενου για την προσομοίωση των πραγματικών συνθηκών οδήγησης και πέδησης. Εφαρμόζεται δύναμη 63,3 kgf με ελεύθερη κίνηση προς τα πάνω-και-με συχνότητα 3 Hz για 20.000 κύκλους. Μετά τη δοκιμή, το πιρούνι θεωρείται κατάλληλο εάν δεν υπάρχει κάταγμα ή ορατή ρωγμή στη βάση του δισκόφρενου, στο πόδι του πιρουνιού ή στην περιοχή εγκατάλειψης.
Επικοινωνήστε μαζί μας
Δοκιμή στατικής κάμψης του πιρουνιού
Η δοκιμή στατικής κάμψης ελέγχει πώς ανταποκρίνεται ένα μπροστινό πιρούνι από ανθρακονήματα υπό συνεχές φορτίο κάμψης. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το πιρούνι στερεώνεται σε ένα ειδικό μηχάνημα δοκιμών και ασφαλίζεται ο σωλήνας διεύθυνσης. Εφαρμόζεται πρώτα ένα προ{3}}φορτίο 100N μέχρι να επιτευχθεί σταθερή ένδειξη. Το φορτίο στη συνέχεια αυξάνεται στα 1200N και διατηρείται για 1 λεπτό πριν μειωθεί ξανά στα 100N για να καταγραφεί μόνιμη παραμόρφωση.
Το πιρούνι περνά τη δοκιμή εάν δεν εντοπιστούν ρωγμές ή ορατά κατάγματα και η μόνιμη παραμόρφωση δεν υπερβαίνει τα 5 mm.
Επικοινωνήστε μαζί μας
Δοκιμή κρούσης του πιρουνιού
Η δοκιμή πρόσκρουσης ελέγχει πώς ένα μπροστινό πιρούνι από ανθρακονήματα ανταποκρίνεται στην ξαφνική δύναμη κατά την οδήγηση ή τη μεταφορά. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, το πιρούνι στερεώνεται σε έναν πάγκο δοκιμών, με τον σωλήνα διεύθυνσης ασφαλισμένο και μια εικονική πλήμνη εγκατεστημένη στα σταγονίδια. Ένα βάρος 22,5 kgf πέφτει από τα 670 mm στο κέντρο της εικονικής πλήμνης.
Μετά από δύο κρούσεις, το πιρούνι περνά αν δεν εντοπιστούν σπασίματα ή ορατές ρωγμές και η παραμόρφωση δεν υπερβαίνει τα 20 mm.
Ρωτήστε τον Μηχανικό μας
Δοκιμή αντοχής του μπροστινού πιρουνιού
Η δοκιμή αντοχής του μπροστινού πιρουνιού αξιολογεί τη φέρουσα ικανότητα-του πιρουνιού υπό υψηλή δύναμη. Η δοκιμή εκτελείται με μηχάνημα δοκιμών γενικής χρήσης και καταγράφεται αυτόματα. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ο σωλήνας διεύθυνσης είναι στερεωμένος και μια εικονική πλήμνη τοποθετείται στο κέντρο του σημείου δύναμης. Το φορτίο εφαρμόζεται με ταχύτητα δοκιμής 25,4 mm/min. Το πιρούνι πρέπει να αντέχει περισσότερα από 200 kgf χωρίς δομική αστοχία για να θεωρείται κατάλληλο.
Επικοινωνήστε μαζί μας
Πριν τη Μαζική Παραγωγή
Πριν από τη μαζική παραγωγή, κάθε νέο μοντέλο πιρουνιού από ανθρακονήματα πρέπει να περάσει από την απαιτούμενη διαδικασία δοκιμών. Εάν ένα αντικείμενο δοκιμής δεν πληροί την απαίτηση, εξετάζουμε τη δομή, το σχέδιο διάταξης, τη χρήση υλικού ή τη διαδικασία παραγωγής και, στη συνέχεια, δοκιμάζουμε ξανά. Μόνο αφού εγκριθούν όλες οι απαιτούμενες δοκιμές, το πιρούνι θα περάσει στο επόμενο στάδιο παραγωγής.
